XY-WA006
Detalles de visualización
Artículo |
Precisión de medición |
Rango de medición |
Rango de medición total |
Camber |
± 0,02 ° |
± 20 ° |
± 40 ° |
Caster |
± 0,05 ° |
± 30 ° |
± 30 ° |
KPI frontal |
± 0,02 ° |
± 30 ° |
± 30 ° |
Dedo del pie |
± 0,02 ° |
± 20 ° |
± 40 ° |
Ángulo de empuje trasero |
± 0,02 ° |
± 10 ° |
± 10 ° |
Eje offset de rueda trasera |
± 0,02 ° |
± 2 ° |
± 4 ° |
Diferencia de la distancia entre ejes |
± 0,03 ° |
± 2 ° |
± 8 ° |
Retroceso frontal |
± 0,02 ° |
± 2 ° |
± 4 ° |
Retroceso trasero |
± 0,02 ° |
± 2 ° |
± 4 ° |
Banda de rodadura de rueda |
± 0,64 cm(± 0,25 cm) |
<265cm(<105 pulgadas) |
<265cm(<105 pulgadas) |
Distancia entre ejes |
± 0,64 cm(± 0,25 cm) |
<533cm(<210 pulgadas) |
<533cm(<210 pulgadas) |
Nota: Las imágenes de los productos son solo para referencias. Producir con diferente voltaje y color.
Alineación de la rueda 3D, utilizado para el coche, tipo económico;
Investigación independiente y desarrollo de la capacidad;
El software puede desarrollar según el diseño del cliente;
Más idiomas son opcionales: Inglés, Rusia, Portage, Español, etc;
Más de 30000 datos de automóviles, actualización de datos de automóviles cada año;
Lente de cámara importada con resolución óptica; asegúrese de alta precisión;
Cuatro objetivos estándar pueden realizar interacciones sin calibración
Investigación independiente y desarrollo de la capacidad;
El software puede desarrollar según el diseño del cliente;
Más idiomas son opcionales: Inglés, Rusia, Portage, Español, etc;
Más de 30000 datos de automóviles, actualización de datos de automóviles cada año;
Lente de cámara importada con resolución óptica; asegúrese de alta precisión;
Cuatro objetivos estándar pueden realizar interacciones sin calibración